Durante la preparazione di un recente webinar sul tema della Lean Logistic ho cercato di definire quali fossero le caratteristiche che maggiormente differenziano l’approccio “Lean” alla logistica rispetto ad un approccio tradizionale.
La Lean Logistic è l’insieme di logiche e metodi che caratterizzano la logistica in un’azienda che ha adottato la Lean Production. L’obiettivo della logistica rimane lo stesso: pianificare e gestire l’intero flusso dei materiali dai componenti al prodotto finito per soddisfare la domanda del cliente finale. Ciò che differenzia la Lean Logistic sono i metodi utilizzati nelle due azioni principali:
- Pianificazione: abbandono di tecniche “Push” come l’MRP ed adozione di tecniche “Pull” (supermarket, JIT, kanban);
- Movimentazioni e trasporti: separazione tra Valore Aggiunto e Spreco (movimenti, trasporti, attese) e riduzione di questo.
Il primo punto penso sia ampiamente conosciuto e trattato anche se probabilmente sono rari i casi di implementazioni complete e di successo che vadano al di là della gestione delle minuterie o di altri componenti di basso valore.
Per quanto riguarda il secondo può essere interessante qualche approfondimento.
Spesso, osservando le attività su un processo produttivo, si rileva che buona parte del tempo degli operatori è impiegata in attività di ricerca materiali, movimentazione e trasporto che costituiscono spreco.
L’obiettivo fondamentale della Logistica deve quindi essere una corretta gestione del flusso dei materiali al fine di fornire a chi opera sul processo “a valore aggiunto”: il giusto pezzo, nella giusta quantità, al momento giusto e nel posto giusto.
L’ottimizzazione e la riduzione dei costi di movimentazione e trasporto sarà quindi un obiettivo secondario da perseguire una volta raggiunto l’obiettivo primario di eliminare gli sprechi dal processo produttivo.
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(0)Paolo Naj
Paolo Naj dal 2008 è partner di Staufen.Italia, e supporta i clienti di Staufen nei loro progetti di trasformazione per aumentare le prestazioni aziendali utilizzando le metodologie della Lean Production. In precedenza ha lavorato 8 anni in una importante realtà industriale italiana acquisendo una profonda conoscenza dei processi aziendali e in particolare dei sistemi di assemblaggio e di tutte le attività operative a supporto di questo (sistema tecnologico, sistema logistico, programmazione). A partire dal 1997 ha intrapreso l’attività di consulenza prendendo parte a numerosi progetti sui temi della Lean Production e del TPM, sia nel settore automotive che in altri settori manufatturieri. Parallelamente ai progetti in ambito produzione ha partecipato a diversi progetti di riorganizzazione dei processi e dei sistemi per la programmazione della Produzione e dei Rifornimenti.